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轮胎很硬,进口车宝马x5,胎噪巨大,偏磨严重。原配陪耐力在45000公里时实在无法坚持替换了韩泰宝马星标,新款宝马x5,价格只要陪耐力的一半。目前行驶了2万公里,星标便宜,安静静有不偏磨,雨天排水性也比陪耐力的好,我当初的期望是30000公里就满足了,没想到现在看来,自己当初真是没选错(自己以前各***的汽车轮胎,差不多都有行驶超过5万公里的实际经验)。

19款宝马X5亮点颇多,首先是车身尺寸上有着明显的改变,大家都知道老款X5被吐槽比较多的就是空间表现差,相比其它百万豪车,外观上显得过于小气。但新款X5在这方面有着十足的进步让人眼前一亮。新款X5在车身长宽高上都有大幅度的提升,长度增加了36mm,宽度增加了66mm,高度增加了19mm,轴距增加了42mm,增加后的长宽高分别为4945mm/2004mm/1791mm,轴距为2975mm,新款车的尺寸完全可以和一些大型SUV媲美了。

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